Le motoriste français Snecma (groupe Safran) s’est associé à la société de maintenance indienne Max AeroSpace & Aviation Pvt. Ltd pour créer une joint-venture dédiée à la MRO de ses moteurs militaires.
Baptisée Max Aero Engines Private Limited (MAEPL), cette nouvelle structure servira notamment au support complet des réacteurs M53-P2 qui propulsent les Mirage 2000H et 2000TH « Vajra » de l’armée de l’air indienne (IAF). Après une modernisation qui’ s’étale jusqu’en 2021, les Mirage 2000 indiens doivent rester en service au-delà de l’année 2030.
Des réacteurs produits par Snecma sont présents, et maintenus en Inde depuis plus de 60 ans avec la motorisation des Toofani (version indienne de l’Ouragan), des Mystère IV A, puis des Shamsher (version indienne du Jaguar de SEPECAT).
Cette tradition pourrait très bientôt être étendue aux réacteurs M88 de Snecma qui motorise le chasseur polyvalent Rafale de Dassault Aviation....
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