Swiss va elle aussi s’attacher à améliorer la rentabilité de son réseau moyen-courrier. La compagnie a présenté le 6 octobre les orientations stratégiques de son programme pour devenir la « next generation airline of Switzerland ». Parmi elles se comptent un remaniement du réseau, de la flotte et du produit à bord.
Les cabines A320 et A321 seront les premières à subir un changement visible puisque Swiss a décidé d’y installer de nouveaux sièges dès le mois de novembre. Ils permettront d’augmenter de respectivement 12 et 19 le nombre de places dans les appareils. Le premier monocouloir reconfiguré entrera en service à la fin du mois prochain.
Swiss a également rappelé que sa flotte de 20 Avro RJ100 serait remplacée par une trentaine de CSeries à partir de 2015. Cependant, les Bombardier devant arriver un petit peu trop tard par rapport aux visites de maintenance des Avro, des...
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