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La chronologie du programme A320neo d'Airbus face à ses concurrents
25 SEPT. 2014 | Romain Guillot
La chronologie du programme A320neo d'Airbus face à ses concurrents
© Airbus
2006 : Airbus et Boeing annoncent travailler sur des programmes entièrement nouveaux destinés à remplacer leurs monocouloirs respectifs à l'horizon 2012-2015.

13 juillet 2008 : CFM International annonce le développement d'une nouvelle génération de turboréacteurs destinée à remplacer sa famille CFM56 à l'horizon 2016. Le programme CSeries de Bombardier est également lancé le même jour.

14 juillet 2008 : Pratt & Whitney annonce le lancement de la famille de moteurs PurePower basée sur sa technologie GTF (Geared Turbofan). Le PW1000G propulsera le MRJ japonais ainsi que le CSeries.

15 novembre 2009 : Airbus lance les « Sharklets », nouvelles extrémités de voilure optionnelles pour la famille A320 qui permettent de réduire la consommation de carburant de près de 4%. Elles seront un équipement standard pour la famille A320neo.

4 mai 2010 : John Leahy révèle l'existence du projet A320neo, basé sur une remotorisation de...
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Romain Guillot
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