Le motoriste américain Pratt & Whitney a profité du salon aéronautique de Singapour pour faire un point sur son PW1100G-JM, le réacteur de lancement de la nouvelle famille de monocouloirs remotorisés d’Airbus. Le premier A320neo, qui doit voler pour la première fois en septembre prochain, sera en effet équipé de cette seconde variante de la famille Purepower après celle qui équipe déjà les deux premiers exemplaires du CSeries.
Selon David Brantner, le président de la branche Moteurs Civils de Pratt & Whitney, « Le PW1110G-JM va atteindre, voire dépasser ses objectifs en termes de consommation de carburant dès son entrée en service », ajoutant que le programme s’était déroulé jusqu’à présent de façon très satisfaisante ; « comme aucun autre programme civil chez Pratt & Whitney ».
Le PW1100G-JM avait cependant connu des problèmes avec le système de refroidissement de sa turbine haute pression l’année dernière mais les...
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