Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Défense Le Brésil aurait choisi le Gripen de Saab

Le Brésil aurait choisi le Gripen de Saab



18 DEC. 2013 | Reuters
SAO PAULO, 18 décembre (Reuters) - Le Brésil a décidé d'attribuer un important contrat d'avions de combat au suédois Saab, selon un article publié mercredi sur le site internet du journal Folha de S. Paulo. L'offre de Saab était la plus abordable et comportait les meilleurs conditions de transferts de technologies aux partenaires industriels locaux, incitant ainsi la présidente Dilma Rousseff à le préférer à Dassault Aviation et à Boeing, a dit à Reuters une source gouvernementale. Un peu auparavant ce même jour, Dilma Rousseff avait annoncé que la décision serait rendue ce mercredi sur ce contrat d'une valeur d'au moins quatre milliards de dollars. (voir ) Saab n'a pas été informé de la décision finale du Brésil mais des responsables rencontreront des membres du gouvernement brésilien dans le courant de la journée, a déclaré à Reuters une source au fait de la situation. (Brian Winter, Wilfrid Exbrayat pour le...
Il vous reste 42% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Qantas modernise la flotte régionale de QantasLink avec le Dash 8-400 SITA acquiert Asistim et se renforce sur les services de gestion des opérations aériennes
Air India introduit une cabine premium economy dans ses Airbus A321neo Finnair achève le réaménagement de sa flotte long-courrier
L'IATA veut structurer le marché du carburant d'aviation durable Airbus va étendre le nombre d'aéroports accessibles à l'A330neo
Les traînées de condensation au coeur de l'attention de l'industrie « Les Airbus A350 et la classe affaires sont des développements naturels » pour IndiGo, Pieter Elbers, CEO
IATA : Plus de 30 milliards de dollars de bénéfices et près de 5 milliards de passagers pour le transport aérien en 2024 Boeing présente son plan d'amélioration de la qualité à la FAA
IL Y A 41 MINUTES
Figeac Aéro atteint ses objectifs
IL Y A 1 HEURE
Pratt & Whitney Canada au chevet des moteurs PW127M des ATR d'Olympic Air
IL Y A 1 HEURE
STS Aviation Services se prépare à convertir un premier 777 en avion tout cargo en Europe
IL Y A 1 HEURE
Willis Lease Finance acquiert une quinzaine de GTF auprès de Pratt & Whitney
IL Y A 1 HEURE
3TOP rachète un A320 stationné à Toulouse pour démantèlement
Quand l'absence de perspective pour l'aéroport de Roissy CDG commence à faire grincer des dents
« Le défi de l'armée de l'air et de l'espace est de conserver les gens que nous avons mis du temps à former », général Stéphane Mille, CEMAA
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
Airbus Helicopters remporte une commande géante de H225 Super Puma
Airbus va étendre le nombre d'aéroports accessibles à l'A330neo
Le Falcon 6X de Dassault en vedette à EBACE
Quand l'absence de perspective pour l'aéroport de Roissy CDG commence à faire grincer des dents
EBACE : Airbus Corporate Helicopters au beau fixe
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT