AVOID devrait permettre la poursuite des opérations aériennes en cas d’éruption volcanique. Easyjet a indiqué le 13 novembre qu’elle et ses partenaires Airbus et Nicarnica Aviation avaient achevé la phase finale d’essais du système et que ceux-ci avaient été concluants.
Un A400M a largué une tonne de cendres volcaniques issues de l’éruption du volcan islandais Eyjafjallajokul à une altitude de 9 000 à 11 000 pieds au-dessus du golfe de Gascogne. Puis, un A340-300 d’essai a volé en direction du nuage, équipé de la technologie AVOID. Le système a réussi à détecter le nuage alors qu’il se trouvait à une distance de 60km et à mesurer son diamètre (2,8km), son épaisseur (600 à 800 pieds) et sa densité (0,1 à 1mg/m²). Ces mesures ont ensuite été vérifiées par un Diamond DA42 de l’université de sciences appliquées de Düsseldorf. Au total, quatre appareils ont été impliqués dans les essais.
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