Dassault Aviation s’est entouré de nombreux partenaires industriels pour son nouveau Falcon 5X. En plus de l’assemblage final (Mérignac) et des aménagements intérieurs (principalement Little Rock), l’avionneur français produira également directement les caissons de voilure, les becs de bord d’attaque, la pointe avant et la partie arrière du fuselage. Dassault est également responsable du système de commandes de vol électriques de l’appareil.
ELEMENTS D'AEROSTRUCTURE
Daher-Socata
L’équipementier français est responsable de la conception et de la fabrication de la partie supérieure de la section 34 (cabine passagers), également équipée de l’issue de secours et de la porte de la soute à bagages, ainsi que de la partie inférieure avant du fuselage.
Sabca
La société aéronautique belge est chargée du développement et de la production de la partie basse de la section 34 située à l'arrière de la cabine ainsi que des parties composites du stabilisateur horizontal.
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