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Actualité aéronautique Industrie & Technologie Rolls-Royce et Pratt & Whitney abandonnent leur projet de co-entreprise

Rolls-Royce et Pratt & Whitney abandonnent leur projet de co-entreprise
20 SEPT. 2013 | Emilie Drab
Rolls-Royce a annoncé le 19 septembre qu’il ne coopèrerait pas avec Pratt & Whitney sur le projet de développement d’un nouveau moteur destinés aux nouveaux appareils de 120 à 230 places. Le projet avait été dévoilé en 2011.

Les deux motoristes souhaitaient en effet travailler conjointement sur la conception d’un réacteur susceptible d’équiper une nouvelle génération de monocouloirs, suivant les A320neo et 737 MAX. Ils ont cependant renoncé, à cause de « l’environnement réglementaire ». Ils craindraient qu’un rapprochement ne soit bloqué par les autorités de régulation.

Rolls-Royce et Pratt & Whitney sont pourtant déjà partenaires au sein d’International Aero Engines et produisent les V2500 qui équipent actuellement une partie de la flotte A320ceo.
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Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien
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