Hasard du calendrier, c’est au lendemain du vol inaugural du CSeries de Bombardier que Boeing va faire décoller pour la première fois le 787-9, la seconde variante du Dreamliner.
Le 787-9 devrait effectuer son vol inaugural depuis Paine Field (Everett) le 17 septembre vers 10 heures du matin heure locale (19h heure de Paris).
Le nouveau long-courrier de Boeing a discrètement fait ses essais de roulage ces derniers jours (photo). Le premier prototype (ZB001), sur les quatre qui participeront à la campagne de certification, est motorisé par Rolls-Royce (Trent 1000).
Capitalisant sur l’expérience acquise sur le 787-8, ce premier vol devrait durer 5 heures.
Le 787-9 est une version allongée de 6 mètres du 787-8 déjà en service. Il peut ainsi accueillir une quarantaine de passagers supplémentaires soit entre 250 et 290 suivant la configuration. Sa masse maximale au décollage (MTOW) est de 250,8 tonnes....
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