Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien Le point sur la flotte de HOP! et sa nouvelle livrée

Le point sur la flotte de HOP! et sa nouvelle livrée



28 JAN. 2013 | Romain Guillot
La flotte du Pôle Régional Français (PRF) d’Air France, rebaptisé HOP!, sera constituée de 98 appareils régionaux issus des compagnies Airlinair, Regional et BritAir lors de son lancement fin mars.

12 de ces appareils seront en réserve ou en maintenance programmée. Les appareils garderont leur configuration actuelle en cabine par souci de réduction de coût.

Les CRJ100 de BritAir et les ERJ de Regional seront par ailleurs les premiers appareils à quitter la flotte de HOP! au cours des prochains mois, les jets de 50 sièges étant particulièrement difficiles à rentabiliser.

La flotte sera ainsi progressivement réduite pour atteindre moins de 80 appareils d’ici 2014 (77) et s’articulera uniquement autour des CRJ700/1000 de Bombardier, des E-Jets d’Embraer (E170 et E190) et des ATR 42 et 72 de l’avionneur franco-italien ATR.

Une nouvelle livrée va également être apposée à partir du mois de février sur...
Il vous reste 50% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia


Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
IL Y A 17 HEURES
AerCap commande 150 nouveaux moteurs LEAP
IL Y A 17 HEURES
Le Cessna SkyCourier est certifié en Australie
IL Y A 17 HEURES
LOT va passer aux Embraer E195-E2 à partir de cet été
IL Y A 17 HEURES
L'E190-E2 de Scoot est entré en service
IL Y A 21 HEURES
« Nous avons un plateau exceptionnel, beaucoup d'avions, beaucoup d'animations », Cyrille Valente, président de l'AJBS
Le méga-aéroport Al Maktoum de Dubaï va devenir plus concret
« Nous avons un plateau exceptionnel, beaucoup d'avions, beaucoup d'animations », Cyrille Valente, président de l'AJBS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
Le transport aérien français freiné dans son élan
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile
CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
MBDA : « Nous allons recruter plus de 1 500 personnes en France cette année »
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT