CFM International a annoncé avoir enregistré des commandes pour 1500 CFM56 et des engagements pour 3056 LEAP-X, totalisant ainsi 51,7 milliards de dollars de contrat pour l'année 2011.
Les commandes de CFM56 consistent en 394 exemplaires du CFM56-5B pour la famille A320, 1012 CFM56-7B pour la famille 737NG et 94 moteurs militaires ou de rechange pour le civil.
Les 3056 LEAP-X sont destinés à motoriser 465 A320neo (LEAP-1A), 948 737 MAX (LEAP-1B) et 115 nouveaux C919 (LEAP-1C).
CFM International a rappelé que sa part de marché sur la nouvelle famille de monocouloirs remotorisés d'Airbus était de 53% face à Pratt & Whitney.
Le motoriste franco-américain précise également que la production est en constante hausse depuis quelques années et espère ainsi livrer jusqu'à 1600 moteurs en 2014 contre 1300 en 2011 et 1250 en 2010.
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