Le BEA a publié le 17 décembre son très attendu second rapport d’étape sur la catastrophe de l’Airbus A330 d’Air France reliant Rio de Janeiro à Paris dans la nuit du 1er juillet dernier.
Ce nouveau rapport n'avance aucune explication concernant les causes de l'accident mais apporte toutefois des précisions sur l'état de l'appareil lors de son contact avec l'océan. De nouvelles recommandations ont également été émises.
Nouvelles précisions sur l'accident
L’analyse des débris recueillis montre que l’avion était probablement entier lors de son impact avec la surface de l’eau et que l’arrière de l’appareil, avec la dérive, était toujours en place, cette dernière ne présentant pas les caractéristiques d’une rupture liée à des efforts latéraux.
L’appareil a par ailleurs heurté l’Océan Atlantique avec une assiette légèrement à cabrer, une faible inclinaison (symétrie globale des déformations à droite et à gauche de l’appareil) et une...
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