Un Boeing perdu dans une flotte d’Airbus. C’est ainsi que doit se sentir le premier B777-300ER (Extended Range) qui a été livré à Qatar Airways le 29 novembre. Mais cela ne durera pas : cet appareil est le premier de vingt-sept autres de la famille 777 qui vont rapidement intégrer la flotte qatarie.
L’appareil est aménagé en configuration biclasse de 335, dont quarante-deux sièges de classe affaires. Tous les autres auront une configuration similaire. Il sera placé sur la liaison entre Doha et Washington à partir du milieu du mois de janvier, en remplacement d’un Airbus A340-600.
Ce B777-300ER fait partie d’une commande passée en mai 2006 auprès du constructeur américain mais révélée seulement au début du mois, lors du salon aéronautique de Dubaï. Les vingt-sept Triple Sept sont répartis entre quatorze B777-300ER, dont celui qui a été livré, six -200LR, qui permettront l’ouverture de nouvelles routes, notamment...
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