Alliances Compagnies régulières Cargo Régionales Low-cost Charter Opérateurs d'affaires Aéroports Leasing ATM Connectivité et IFE Inflight EMS Safety

Actualité aéronautique Transport aérien Cathay Pacific révolutionne la classe éco

Cathay Pacific révolutionne la classe éco

28 SEPT. 2006 | Emilie Drab

Cathay Pacific réinvente sa cabine. Profitant des festivités en l’honneur de ses soixante ans, la compagnie hongkongaise a dévoilé son nouveau produit sur les vols long-courriers. Progressivement installé sur la flotte à partir de janvier 2007, il concerne non seulement les sièges mais aussi l’intérieur de la cabine. Et pour une fois, les aménagements apportés à la classe affaires et à la première classe n’occultent pas ceux concernant les passagers de la classe économique. Pour leur plus grand bonheur…

Car la grande nouveauté du produit de Cathay est de transférer la technologie habituellement mise en œuvre pour les voyageurs d’affaires vers l’arrière de la cabine : le dos des sièges de la classe économique sera fixe. Ainsi, le passager qui souhaite s’incliner ne gênera plus celui qui se trouve assis derrière lui. La pochette destinée aux magazines a été déplacée pour une place accrue au niveau des jambes. L’écran...

Il vous reste 72% de l'article à lire

L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.

Déjà abonné? Je m'identifie

S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Choisissez votre formule

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien

Follow

Une sélection d'articles réservés aux abonnés

	Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique		MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
	Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ?		CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
	Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile		Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
	L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien		Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
	Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars		De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo

L'actualité aéronautique en continu

07 MAI 2024
Emirates élargit son programme de réaménagement de cabines à 71 appareils

07 MAI 2024
Le G600 de Gulfstream certifié par la FAA pour les approches en pente raide

07 MAI 2024
La France parmi les premières destinations des futurs Airbus A350 d'Emirates

07 MAI 2024
Airbus enregistre une commande de 51 A321neo au mois d'avril

06 MAI 2024
NetJets révélé comme client de 12 Challenger 3500 de Bombardier

Toute l'actualité aéronautique

L'Édito de la semaine

	Le méga-aéroport Al Maktoum de Dubaï va devenir plus concret


Tous les Éditos

Le Podcast de la semaine

	« L'avenir de l'ALAT est d'intervenir dans la grande profondeur », général Pierre Meyer, commandant de l'ALAT


Tous les podcasts

L'interview

	« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac


Toutes les interviews

Les articles les plus lus


	L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale


	Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane


	Le transport aérien français freiné dans son élan


	Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile


	CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F


Login / Mot de passe :	Email Mot de passe	S'inscrire ?	Mot de passe oublié ?