Plan de restructuration drastique pour Air Berlin qui va se séparer de 45 appareils
29 SEPT. 2016 | Emilie Drab
Pour Air Berlin, la croissance passera d'abord par le repli. L'accord conclu avec le groupe Lufthansa le 28 septembre n'est que l'un des trois piliers de la restructuration de la compagnie allemande, qui s'est résolue à mettre en place un plan drastique de redressement. L'objectif pour la compagnie allemande est de se recentrer sur ses marchés à haut yield au départ des hubs de Berlin et Düsseldorf, comme elle l'avait déjà indiqué lors de l'annonce de la mise en place d'une classe affaires sur les vols européens.
Pour cela, elle va réduire la taille de sa flotte. Celle-ci passera de plus de 120 à 75 appareils : dix-sept A330-200 (trois de plus qu'aujourd'hui), une quarantaine d'appareils de la famille A320 et dix-huit Q400. Les A330 lui permettront de maintenir ses activités sur le long-courrier, profitable. Il a donc même vocation à être développé, aussi bien en termes de fréquences...
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