La longue marche visant à la certification du premier avion de ligne à réaction de conception chinoise touche à sa fin.
Le biréacteur régional de la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) a décroché son précieux sésame auprès des autorités chinoises (CAAC) le 30 décembre, plus de 6 ans après son premier vol et après un dernier report de 6 mois annoncé il y a tout juste un an.
Le premier ARJ21 de série avait effectué son roll-out le 30 décembre 2013. Chengdu Airlines, compagnie de lancement, devrait recevoir l’appareil dans les prochaines semaines.
L’ARJ21-700, biréacteur régional pouvant accueillir jusqu’à 90 passagers en classe unique pour un rayon d’action compris entre 2225 et 3700 km, est motorisé par des CF34-10A de General Electric.
Les cinq appareils ayant participé aux essais en vol, dont les quatre prototypes, ont accumulé 5...
Il vous reste
55%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
