Mitsubishi Regional Jet a annoncé le 17 juin que les ailes du premier MRJ avaient été jointes à la section centrale du fuselage du premier prototype destine aux essais en vol de l’appareil. L’avionneur japonais souligne que c’est un grand pas vers l’achèvement du MRJ.
Mitsubishi a également indiqué qu’il avait réceptionné les mâts réacteur – produits par Spirit AeroSystems – et les moteurs PW 1200G de Pratt & Whitney. Il va donc pouvoir lancer le montage des réacteurs sous les ailes du jet régional.
Le MRJ devrait réaliser son premier vol au deuxième trimestre 2015 et entrer en service en 2017, avec quatre ans de retard sur le calendrier initial.
L’appareil a enregistré 165 commandes de la part de trois clients : ANA (15), Trans States Holdings (50) et Skywest (100).
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