Delta a annoncé le 8 avril qu’elle avait déposé une demande d’immunité antitrust auprès du département des Transports américain (DoT) pour établir sa société en joint-venture avec Virgin Atlantic sur le réseau nord-atlantique. Elle a également demandé une immunité pour mieux coordonner les opérations de la co-entreprise avec celle qu’elle a déjà créée avec Air France-KLM et Alitalia.
La compagnie américaine a décidé de racheter 49% de Virgin Atlantic et de coordonner ses opérations avec la compagnie britannique sur le réseau entre le Royaume-Uni et les Etats-Unis, le Canada et le Mexique. Ce joint-venture verra la mise en commun des programmes de vols des partenaires, de la planification du réseau, de la politique tarifaire, des ventes et des programmes de fidélisation.
Delta a indiqué que le joint-venture couvrirait jusqu’à 31 rotations quotidiennes, dont 23 à Londres Heathrow. Si le DoT donne son accord, la compagnie américaine lancera une...
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