La société américaine Precision Conversions, spécialisée dans la conversion des Boeing 757-200 en appareil tout cargo a annoncé le 30 août avoir obtenu l’aval de la FAA pour proposer son programme PCF sur les appareils équipés de winglets.
Precision Conversions précise que son programme est compatible avec les appareils motorisés par Rolls-Royce et par Pratt & Whitney.
Le premier 757 concerné est actuellement en cours de modification. Il appartient à Cargo Aircraft Management et sera opéré par la compagnie américaine ATI (Air Transport International) à la fin de l’année.
Precision Conversions a déjà livré un total de 33 757-200PCF depuis son lancement en 2001. Selon elle, plus de 300 exemplaires du 757-200 équipés des voilures marginales d’Aviation Partners Boeing sont aujourd’hui en services en configuration pax et représentent un marché potentiel important.
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