Les Airbus A380 d’Heathrow porteront aussi les couleurs de British Airways. La compagnie britannique a dévoilé le premier volet du plan de renouvellement de sa flotte long-courrier le 27 septembre : elle a choisit de la moderniser avec les deux derniers appareils des deux constructeurs mondiaux. Elle a donc signé un contrat pour douze Airbus A380 et vingt-quatre Boeing 787 et a assorti sa commande ferme d’options pour sept Super Jumbo et dix-huit Dreamliner supplémentaires.
Cette commande, la plus attendue de cette fin d’année, est évaluée à 8,2 milliards de dollars, selon les prix affichés au catalogue des constructeurs. Elle a pour but de remplacer trente-quatre Boeing de la flotte long-courrier de la compagnie britannique entre 2010 et 2014, d’augmenter ses capacités de 4% par an et d’autoriser plus de flexibilité dans ses dessertes. Tous les appareils seront équipés de réacteurs de Rolls-Royce, c'est-à-dire de Trent 900 pour l’A380...
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